Перший етап ініціативи працює в тестовому режимі на вибраних маршрутах до та від лінії фронту.
Уряд схвалив постанову про запуск програми "3000 км Україною", повідомляє Кабінет Міністрів. У грудні ініціатива працюватиме в тестовому форматі на маршрутах до прифронтових областей. Це дозволить родинам відвідати близьких біля зони бойових дій або мешканцям прифронтових міст переїхати на зиму в інші регіони, повідомляють в "Укрзалізниці".
Учасники програми отримують 3000 кілометрів для подорожей у періоди низького попиту, коли у вагонах є вільні місця. Укрзалізниця пропонує місця в плацкартних і купейних вагонах, регіональних поїздах та другому класі Інтерсіті. Кожен користувач може оформити до чотирьох поїздок загальною протяжністю 3000 км. Бонусні кілометри діють до кінця 2026 року.
Facebook, Instagram, Telegram, Viber - це ваші швидкі доступи до найважливіших новин
Оформлення квитків стартує 3 грудня о 10:00 через застосунок Укрзалізниці. Для участі потрібно встановити або оновити програму та верифікувати акаунт через "Дія.Підпис". Перші подорожі за бонусними кілометрами можна здійснити з п'ятниці 5 грудня.
На старті програми квитки можна оформити на 18 маршрутів регіональних поїздів, включно з рейсами (Краматорськ) Барвінкове – Львів, Миколаїв – Барвінкове (Краматорськ), Львів – Запоріжжя, Суми – Київ, Харків – Ужгород та інші. У трьох поїздах (Харків – Ясіня, Харків – Ужгород, Дніпро – Трускавець) доступні місця в дитячих купе. У швидкісних поїздах Інтерсіті+ на напрямках Харків – Київ та Запоріжжя – Київ пропонують місця другого класу.
Читайте також:Зі Слов'янська у Барвінкове запустили безкоштовні рейси для тих, хто їде на потяг
Маршрути обрали після аналізу завантаженості поїздів з фокусом на підтримку жителів прифронтових територій. Укрзалізниця планує пропонувати близько 250 000 місць щомісяця в періоди низького попиту. Це допоможе розвантажити пікові періоди та зробити подорожі доступнішими для пасажирів, яким важлива ціна квитка.
Програму запускають без виділення додаткових коштів з держбюджету. Уряд передбачив компенсатори для Укрзалізниці, зокрема динамічне ціноутворення в преміум-сегменті поїздів. Держава продовжує співфінансувати пасажирські перевезення для стабільної роботи залізниці. У першому кварталі 2026 року має запрацювати механізм, який компенсуватиме різницю між доступними тарифами та реальною собівартістю перевезень.
Читайте також: Евакуація зі Слов'янська: актуальні маршрути, контакти та правила реєстрації