А на чем еще можно ездить в нашем городе после 22 часов? Правильно, на такси или на своих двоих, пешочком.
Я, конечно, понимаю, что Славянск – город небольшой, спроса на ночной транспорт нет, пассажиропотока ночью нет (а потому затраты на дополнительные рейсы не окупятся), что более важных затрат хватает, и вообще «нечего ночами по улицам шариться». Но черт возьми…
Где-то во всем этом затерялось иррациональное и несправедливое зерно, которое не дает принять и смириться. Если подумать, вся жизнь в Славянске одним махом не останавливается вместе с последним рейсом автобуса?
Есть ведь поздние сеансы в кинотеатре, ночные поезда и электрички, магазины, которые работают круглосуточно или до 22.00. А в теплое время года, особенно летом, есть просто долгие прогулки по Славкурорту после дневного отдыха на пляже. Никто не отменял и простое желание не возвращаться в родные четыре стены сразу после работы и учебы, а погулять по городу, встретиться с друзьями, остыть и «проветрить мозги» после изнурительного дня летом. В конце концов, многие заканчивают свой рабочий день гораздо позднее, чем в стандартный промежуток с 5 до 6 часов вечера.
Выходит, что режим и темп жизни в нашем городе, кроме подачи воды, подчиняется еще расписанию транспорта. То есть все твои дела вне дома должны заканчиваться до того, как отправится последний автобус в твой микрорайон. И ни о чем другом, кроме как вовремя успеть на остановку, ты не будешь думать. Потому как между 6 и 60 гривнами есть разница, правда? Жителям микрорайона Артема в этом плане, конечно, повезло больше, чем остальным – они могут еще доехать домой каким-нибудь автобусом от ЖД вокзала после 21.00.
Мне несколько раз случалось приезжать в Славянск из Краматорска на самой последней электричке. И последний автобус в мой микрорайон отправлялся за несколько минут до прибытия электрички. Бывало и так, что на такси денег не оставалось. А домой-то хочется. Приходилось идти пешком. Благо, город у нас небольшой – за час-полтора дойти можно.
Один мой знакомый – как раз из тех, кто работает до 22.00. И хорошо, если магазин удается закрыть четко в это время. Но клиенты бывают всякие. Поэтому часть своей зарплаты человек стабильно отдает таксистам, чтоб доехать на Машмет.
Всему этому, опять же, можно найти оправдания. Но когда я посещаю другие украинские города, чувствую, что выбралась из какого-нибудь глухого села середины прошлого века или локации на военном положении, в которой жизнь подчинена комендантскому часу.
