Мотоблок кентавр мб 1010 и его собрат мотоблок кентавр мб 1012

Осуществляя покупку дорогой и качественной техники для своего земельного участка, необходимо учесть, что любой технике, даже супер-качественной и надёжной сельскохозяйственной технике необходим уход, аккуратное использование, а также сезонно проводить техническое обслуживание. Поэтому у хорошего хозяина, который бережно относится к технике не возникнет трудностей в эксплуатации такого мощного дизельного трудяги, как мотоблок Кентавр мб 1010 и его друга по цеху мотоблок кентавр мб 1012 3, а наш интернет магазин ПРОДАВЕЦ расскажет Вам про постоянный уход за ними, который можно разделить на 3 части:

• Часть I. Необходимо выполнять перед каждым запуском и работой с мотоблоком.
• Часть II. Необходимо выполнять, приблизительно, каждые 100 часов работы с техникой.
• Часть III. Последовательность манипуляций каждые 500 часов работы.

Далее рассмотрим перечень технического обслуживания, которое необходимо выполнять перед запуском работы мотоблока:

• Внешний осмотр агрегата на наличие жидкостных утечек, таких как: масло, дизельного топлива или охлаждающей жидкости из радиатора.
• Выполняется осмотр крепёжных болтов, их наличия и степени закрученности. Тщательно проверить крепёжные болты в ходовой части, рамы, шасси, трансмиссии и крепежам колёс.
• Проверка уровня масла. Необходимо проверить уровень масла в двигателе, а также трансмиссии.
• Проверка уровня тосола в радиаторе. Отметьте себе, что, используя обычную воду – её необходимо слить перед наступлением зимы и вообще перед консервацией техники.
• Натяжение приводных ремней и давление в покрышках проверять - приводить в норму, если обнаруживается плохое натяжение или слабое давление в покрышках.
• Проверить фильтры – топливный и масляной.

Далее рассмотрим перечень технического обслуживания, который необходимо производить раз в сезон:

• Произвести замену масла в двигателе, выполнить чистку или поменять масляный фильтр, почистить сетку предварительной фильтрации.
• Сверить зазоры между выжимным подшипником сцепления и зажимающей скобой, декомпрессора. Данные о необходимых зазорах имеются в паспорте производителя.
• Фильтр коробки маслораспределения – его тщательная чистка и проверить крепеж крышки цилиндра двигателя.
• Уровень трансмиссионного масла в коробке передач, его проверка.

Далее рассмотрим последовательность манипуляций каждые 500 часов работы:

• Очистка коробки передач, замена масел. На этот момент уровень масел должен немного превышать контрольный уровень на щупах.
• Почистить крышку цилиндра мотора.
• Проверка уплотнителя клапана шины, работоспособность головки распылителя и зазора поршневого клапана. Выполнить, после сборки, обкатку двигателя.
• Протереть внутренности мотоблока универсальным маслом.
• Удалить накипь на радиаторе, при её наличии.
• Осмотреть сальники, подшипники и другие расходные части.
• Проверить состояние пружины управления и пружины вилки.

Важно соблюдать периоды смазки частей двигателя согласно инструкции эксплуатации.