Колпаки на колесах – важный для автомобиля аксессуар. Они делают авто индивидуальным, а внешний вид колес и самого автомобиля - более стильным. Кроме функции украшения колпаки выполняют также защитную: препятствуют попаданию абразивных частиц на ступицу, тормозные диски и колодки. Больше всего работы у колпаков зимой, когда они сталкиваются со смесью снега, льда, песка и соли. Летом колпаки защищают диски от мелких камней, которые летят в разные стороны. Поэтому, если вы до сих пор не купили колпаки на колеса, то самое время заняться их выбором.

Чтобы поставить колпаки, необходимо знать размер диска колеса. Если вы только приобрели автомобиль и не владеете подобной информацией, эти данные можно всегда посмотреть на шине. Значение типа R14 свидетельствует о диаметре обода в дюймах.

Колпаки стоят сравнительно недорого. Выполнены они, как правило, из пластика – на сегодняшний день это самый популярный их вариант. Выбирая колпаки, отдайте предпочтение гнущимся и мягким вариантам.

По своей форме колпаки бывают открытые и закрытые, плоские и объемные. Плоские зачастую служат дольше, чем их объемные аналоги. Какие выбрать – полностью зависит от ваших предпочтений. Закрытые колпаки надежнее защищают диски и скрывают их дефекты, их гораздо проще отмывать от грязи и пыли. Но, в то же время, они значительно ограничивают поток воздуха, который охлаждает элементы тормозной системы. Во время покупки колпаков следует остановить свой выбор на тех, у которых есть отверстия для доступа к штуцеру шины. Если такого паза не будет, то при каждой необходимости подкачать колесо вам придется сначала снимать колпак, а затем обратно надевать его, что весьма неудобно.

На рынке автоаксессуаров в широком ассортименте представлены колпаки серого цвета. Они являются универсальным вариантом, поскольку подходят под кузов любой расцветки. Однако при желании можно отыскать колпаки и других цветов – от черного до ярких желтого, красного и других цветов.

Колпаки, имитирующие хромированные изделия, покупать не советуют из-за их непрактичности: такая окраска очень быстро облезет, и колпаки будут иметь потрепанный внешний вид.

Большинство колпаков держится на диске на защелках, что позволяет быстро их устанавливать и так же быстро снимать. Таких защелок должно быть не менее десятка, чтобы колпак держался надежно и не соскочил на первом ухабе. Дополнительно можно использовать недорогие хомуты. Их единственный недостаток – одноразовость. Когда потребуется снять колпак, хомуты придется срезать.