Хтось і досі сумнівається, чи варто пересідати на електромобіль. А інші вже давно їздять щодня, заряджаючи свій авто у дворі або на роботі. У когось Tesla, у когось Leaf, але питання в усіх одне й те саме: де і як зручно заряджати, щоби не псувати собі нерви?
От саме тут і зʼявляється потреба в зарядних станціях для електромобілів. Бо тягнути подовжувач із вікна — ну, чесно, той ще квест. І ще питання — а чи безпечно?
У чому різниця між станціями?
Не всі зарядки однакові. І це не просто про ціни чи бренди. Найперше — де вона буде стояти і для чого саме вам потрібно.
- Для будинку — прості моделі на 3,5–7 кВт. Ставите біля хати або в гаражі — за ніч машина повністю заряджається. Якщо ви їздите небагато, цього більш ніж достатньо.
- Універсальні на 11–22 кВт — вже швидші, можна зарядити авто за кілька годин. Їх ставлять біля бізнес-центрів, офісів, або навіть у дворах ЖК.
- Швидкі зарядки (DC) — ті, що за 20 хв заряджають майже повністю. Але вони дорогі і потребують серйозного підключення. Найчастіше їх ставлять на трасах або великих АЗС.
На що дивитися перед покупкою
Тут багато хто припускається банальних помилок. Тому ось декілька речей, які краще врахувати одразу:
- Чи підходить розʼєм до вашого авто? У Tesla — один, у Renault Zoe — інший.
- Є вдома трифазна електрика? Бо якщо ні — потужну станцію не поставите.
- Де саме буде зарядка? Якщо на вулиці — беріть із захистом від дощу.
- Кабель: довжина, товщина, як прокладатиметься. Може здатись дрібницею, але потім “вискочить боком”.
- І ще: чи є нормальна гарантія і сервіс? Бо купити — одне, а потім знайти, хто це відремонтує — зовсім інше.
Скільки грошей готувати?
Ну от тут усе залежить. Базові “домашні” варіанти — від 10 тисяч гривень. Є моделі з дисплеями, Wi-Fi, мобільним додатком — вони вже коштують до 20–25 тис. Якщо ж говоримо про бізнес — там інші бюджети, там і 1000 євро може бути стартовою ціною.
І кому все це треба?
- Тим, у кого вже є електрокар. Бо заряджатися від розетки — то терпіння має бути сталеве.
- Людям, які живуть у приватному секторі — зручність перш за все.
- Бізнесу — клієнти, які можуть підзарядитись на парковці, точно лишать приємне враження.
- І навіть житловим комплексам — все більше мешканців питають “а де зарядити?”
Висновки, якщо коротко
Купити електромобіль — це тільки перший крок. Далі — починається звичайне життя з новими звичками. І зарядна станція — це не про “розкіш”, а про зручність, безпеку і нормальний побут.
Так що краще не гнатися за “подешевше”, а вибрати те, що реально підходить вам і вашому авто. Бо щодня шукати розетку — така собі пригода. А заряджати вдома, без клопотів — ну хіба не про це всі мріяли?