Власники електромобілів рано чи пізно стикаються з питанням зарядки - особливо за відсутності поблизу громадської інфраструктури. Один із популярних варіантів - використовувати побутову розетку. Однак у такого підходу є свої особливості та обмеження. Перед тим як підключати електромобіль безпосередньо до мережі, варто розібратися, як влаштовані домашні зарядні станції, як їх під'єднують, і чому не кожна розетка підходить для регулярної зарядки.
Підключення зарядних пристроїв до домашньої електромережі: однофазні та трифазні рішення
Для заряджання електромобіля вдома використовують два варіанти підключення зарядних пристроїв: до однофазної або трифазної мережі.
Обидва способи мають свої технічні нюанси і підбираються залежно від можливостей конкретного будинку і характеристик електромобіля:
- Однофазне підключення - це стандарт для більшості приватних будинків і квартир. У такій мережі напруга становить 220 В, а струм, який вона здатна безпечно витримувати, обмежений. При однофазній зарядці найчастіше використовують зарядні пристрої потужністю до 3,5-7 кВт. Це відносно просте рішення, проте час повної зарядки може досягати 8-12 годин і більше - залежно від ємності батареї електромобіля.
- Трифазне підключення застосовується в тих випадках, коли необхідна швидка зарядка і в будинку є відповідна електропроводка. Таке підключення забезпечує напругу 380 В і дає змогу заряджати електромобілі пристроями з потужністю до 11-22 кВт. У результаті час заряджання скорочується в кілька разів, а сам процес стає більш стабільним. Однак не всі будинки від самого початку обладнані трифазною мережею, і в цьому разі знадобиться узгодження і дообладнання щитка.
В обох варіантах головним моментом залишається якість проводки і відповідність кабелів допустимим навантаженням. Домашня мережа має бути готова до роботи під тривалим навантаженням, яке створює зарядна станція для авто. Саме тому встановлення цього обладнання вимагає участі кваліфікованого електрика.
Чому не рекомендується постійно використовувати звичайну розетку для зарядки електромобіля
Підключення електромобіля до звичайної побутової розетки - це можливий, але далеко не найбезпечніший та найефективніший варіант. Розетки, які використовуються в будинках і квартирах, спочатку не розраховані на тривалу роботу з високим навантаженням. Особливо це стосується старих електромереж, у яких відсутні сучасні засоби захисту.
З практичної точки зору встановлення стаціонарної домашньої станції залишається найрозумнішим способом організації зарядки електромобіля. Такі пристрої оснащуються вбудованим захистом, працюють в оптимальному температурному режимі, а також можуть взаємодіяти з мобільними додатками і контролерами навантаження. Це допомагає не тільки прискорити процес, а й зробити його безпечним для дому та автомобіля. Перш ніж встановлювати станцію, важливо врахувати такі параметри:
- чи підтримує електромережа однофазне або трифазне навантаження;
- яка допустима потужність за лічильником і автоматами;
- чи потрібен динамічний розподіл навантаження (DLB);
- чи потрібен Wi-Fi або інші функції віддаленого управління.
Професійний монтаж і якісне обладнання дають змогу уникнути всіх вищеописаних ризиків. Такий підхід дозволяє не перевантажувати проводку, уникати стрибків напруги та гарантувати стабільну зарядку незалежно від часу доби.